बड़ी ट्रॉली एनाउंसिंग फर्नेस
मुख्य तकनीकी विवरण
1. उपयोग:
बड़े ट्रॉली प्रकार एनीलिंग फर्नेस एक आवधिक ऑपरेशन भट्टी है, जो मुख्य रूप से ताप उपचार (सामान्य, बड़े आकार के धातु के छल्ले या मिश्र धातु भागों, कास्टिंग, और एक तापमान पर स्टेनलेस स्टील के घोल) के ताप उपचार (सामान्यीकृत, annealing और शमन) के लिए उपयोग किया जाता है। रेटेड तापमान से कम है।
2. तकनीकी पैरामीटर;
(1) रेटेड शक्ति: भट्ठी शरीर की मात्रा के अनुसार
(2) रेटेड वोल्टेज: 380 वी
(३) चरणों की संख्या: ३ पी
(4) फ्रिक्वेंसी: 50 हर्ट्ज
(5) अधिकतम काम कर रहे तापमान: 1200 डिग्री सेल्सियस
(6) हीटिंग जोन की संख्या:
(7) फर्नेस तापमान एकरूपता:)। 10 ℃
(8) खाली भट्ठी हीटिंग समय: furn2h
(9) खाली भट्ठी नुकसान: )15%
(१०) प्रभावी कार्य क्षेत्र का आकार
(11) तापमान नियंत्रण सटीकता: .2 ℃
(12) तापमान नियंत्रण मोड: पीआईडी नियंत्रण
3. संरचना परिचय:
(१) इस ट्रॉली भट्टी में एक भट्टी निकाय और एक जंगम ट्रॉली होती है।
(2) भट्ठी के खोल और ट्रॉली को उच्च-गुणवत्ता वाले स्टील और अनुभाग स्टील से वेल्डेड किया जाता है।
(3) हीटिंग तत्व उच्च प्रतिरोध मिश्र धातु को गोद ले, जो Shougang द्वारा बनाई गई 0Cr27AL7Mo2 प्रतिरोध पट्टी है, जिसे भट्ठी के दरवाजे, भट्ठी की तरफ, भट्ठी की पीछे की दीवार और ट्रॉली पर व्यवस्थित किया गया है।
(4) भट्ठी का अस्तर उच्च-एल्यूमीनियम फाइबर कपास से बना है। इस सामग्री में उच्च तापमान प्रतिरोध और अच्छा थर्मल इन्सुलेशन है, जो साधारण फाइबर कपास का विकल्प नहीं है। भट्ठी-अस्तर की संरचनात्मक ताकत को बढ़ाने के लिए भार-असर वाला हिस्सा भारी आग रोक ईंटों के साथ बनाया गया है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि ट्रॉली के नीचे गर्मी हस्तांतरण बहुत अधिक नहीं है, ट्रॉली की थर्मल इन्सुलेशन परत फर्नेस थर्मल थर्मल इन्सुलेशन प्रदर्शन में सुधार के लिए एल्यूमीनियम सिलिकेट दुर्दम्य फाइबर और डायटोमाइट थर्मल इन्सुलेशन ईंट की एक समग्र संरचना को गोद लेती है।
दूसरा, मुख्य तकनीकी विशेषताओं
विद्युत भट्टी मुख्य रूप से एक भट्ठी के शरीर (भट्ठी के दरवाजे सहित), एक भट्ठी के अस्तर, एक भट्ठी के दरवाजे को उठाने, एक भट्ठी की कार, एक भट्ठी की कार के ट्रांसमिशन तंत्र, एक इलेक्ट्रिक हीटिंग डिवाइस, एक तापमान नियंत्रण और रिकॉर्डिंग प्रणाली और पसंद।
1, भट्ठी शरीर
(1) भट्ठी अस्तर:
यह भट्ठी अस्तर उत्कृष्ट गर्मी इन्सुलेशन प्रदर्शन के साथ सभी एल्यूमीनियम सिलिकेट दुर्दम्य फाइबर कंबल को गोद लेती है, जिसे विशेष प्रसंस्करण के बाद एक बड़ी प्लेट में जोड़ा जाता है, और अंत में एक भट्ठी अस्तर में जोड़ा जाता है।
भट्ठी शरीर को गोद लेने वाली दुर्दम्य ऑल-फाइबर बड़ी प्लेट संरचना में उत्कृष्ट गर्मी इन्सुलेशन प्रदर्शन होता है। सभी-फाइबर भट्ठी अस्तर का वजन केवल 1/30 वीं आग रोक ईंट भट्ठी शरीर में होता है, न केवल उत्कृष्ट थर्मल इन्सुलेशन प्रदर्शन होता है, बल्कि एक ही विनिर्देश के ईंट-प्रकार प्रतिरोध भट्टियों की तुलना में लगभग 30% ऊर्जा की बचत होती है, और हीटिंग दर ज्यादा तेज़ है।
ऑल-फाइबर दुर्दम्य संरचना में अच्छा थर्मल शॉक स्थिरता, तेजी से ठंड और गर्मी के लिए प्रतिरोध, और एक ईंट भट्ठी की तुलना में लंबे समय तक सेवा जीवन है। इस तरह की भट्ठी का शरीर मरम्मत के लिए बहुत सुविधाजनक है। यदि यह यांत्रिक टकराव के कारण क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो केवल आंशिक मरम्मत का उपयोग किया जा सकता है। इस तरह की भट्ठी अस्तर में आसान स्थापना और लघु निर्माण समय की विशेषताएं भी हैं।
(2) इस्पात संरचना: सभी फाइबर बड़ी प्लेट भट्ठी अस्तर स्टील कंकाल पर लटका दिया जाता है। स्टील कंकाल को अनुभाग स्टील और स्टील प्लेट द्वारा वेल्डेड किया जाता है, जो हल्का और विश्वसनीय होता है। भट्ठी एक पूर्ण फाइबर बड़े प्लेट संरचना अस्तर का उपयोग करती है, इसलिए इसकी स्टील संरचना एक पारंपरिक आग रोक ईंट भट्ठी की तुलना में बहुत हल्का है।
2. विद्युत हीटिंग डिवाइस
उन्नत फांसी संरचना, उच्च विकिरण दक्षता को अपनाएं, भट्ठी में गर्मी विनिमय को मजबूत करें, भट्ठी की थर्मल दक्षता में सुधार करें और विद्युत ताप तत्व की सेवा जीवन का विस्तार करें। विद्युत ताप तत्व 0Cr27AL7MO2 प्रतिरोध बैंड को गोद लेता है, जिसे एक विशेष मोल्ड द्वारा तरंग संरचना में संसाधित किया जाता है, और भट्ठी की दीवार फिक्सिंग (सिरेमिक स्क्रू) पर एक समूह में निलंबित कर दिया जाता है, जो स्थापना और रखरखाव के लिए बहुत सुविधाजनक है और इसकी एक लंबी सेवा है जिंदगी।
ट्रॉली हीटिंग तत्व एक ही सामग्री सर्पिल संरचना को गोद लेती है।
3. ट्रॉली:
ट्रॉली वर्कपीस ले जाने और चलाने के लिए एक मंच है। भट्ठी ट्राली का लोडिंग विमान का आकार है:
(1) आग रोक इन्सुलेशन सामग्री:
ट्रॉली की सतह कंप्रेसिव स्ट्रेंथ सुनिश्चित करने के लिए भारी-भरकम ईंट है। गर्मी इन्सुलेशन परत को दो भागों में विभाजित किया गया है, पहला भाग डायटोमाइट ईंट है, और दूसरा भाग गर्मी इन्सुलेशन प्रभाव सुनिश्चित करने के लिए हल्के मिट्टी की ईंट है।
ट्रॉली के आसपास, ताकत बढ़ाने के लिए भारी आकार की दुर्दम्य ईंटों का उपयोग किया जाता है।
(2) फर्नेस कार स्टील संरचना:
फ़्रेम सेक्शन स्टील और चैनल स्टील से बना है, और इसकी कठोरता पूर्ण लोड और भारी भार के तहत ख़राब नहीं होने की गारंटी है। ट्रॉली के निचले हिस्से को एक पहिया डिवाइस से सुसज्जित किया गया है, और एक रेड्यूसर का उपयोग ट्रांसमिशन तंत्र के रूप में किया जाता है। फ्रेम के चारों ओर स्टील की रेत की सीलें हैं। कार के दोनों किनारों को सीलिंग उपकरणों के साथ प्रदान किया जाता है जो साइड सील्स से मेल खाते हैं।
(3) सुरक्षा इंटरलॉकिंग डिवाइस:
सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए भट्ठी के दरवाजे के साथ एक दोहरी बीमा सीमा तंत्र और एक श्रृंखला तंत्र है। ट्रॉली अंदर और बाहर लचीली होती है, और स्थिति में सटीक होती है।
(4) फर्नेस तल:
ट्रॉली के नीचे वर्कपीस को ले जाने के लिए दबाव प्रतिरोधी और उच्च तापमान वाले कास्ट NI7N फर्नेस फ्लोर से लैस है। वर्कपीस के गर्म होने के बाद उत्पन्न होने वाले स्केल को रोकने के लिए, भट्ठी के फर्श के बीच के गैप के माध्यम से गिरने और हीटिंग तत्व के आसपास होने और हीटिंग तत्व को नुकसान पहुंचाने के लिए, फर्नेस फ्लोर और फर्नेस बॉडी के संपर्क स्थान को डाला जाता है।
4. फर्नेस दरवाजा:
(1) फर्नेस दरवाजा संरचना;
भट्ठी दरवाजा गर्मी इन्सुलेशन सामग्री के रूप में हल्के स्टील संरचना कंकाल और आग रोक फाइबर को गोद ले
(2) भट्ठी दरवाजा उठाने की शक्ति:
भट्ठी का दरवाजा बिजली उठाने को गोद लेता है, और भट्ठी के दरवाजे के फ्रेम के ऊपर विद्युत लहरा स्थापित किया जाता है।
(3) सुरक्षा सुरक्षा:
भट्ठी का दरवाजा ऊपरी और निचले स्ट्रोक डबल बीमा सीमा तंत्र और भट्ठी कार के साथ एक इंटरलॉकिंग डिवाइस के साथ प्रदान किया जाता है, और भट्ठी कार एक प्रवेश और निकास डबल बीमा सीमा तंत्र के साथ प्रदान की जाती है। जैसे ही भट्ठी का दरवाजा खोला जाता है, विद्युत हीटिंग तत्व की बिजली की आपूर्ति स्वचालित रूप से कट जाती है। जब भट्ठी का दरवाजा बंद हो जाता है, तो ट्राली प्रवेश या बाहर नहीं निकल सकती है।
5. सील:
भट्ठी की सीलिंग स्थिति सीधे भट्ठी में तापमान की एकरूपता और बिजली की खपत को प्रभावित करती है। भट्ठी ने भट्ठी के प्रत्येक जोड़ पर सीलिंग सुविधाओं को अपनाया है, जैसा कि नीचे वर्णित है:
(1) भट्ठी का दरवाजा, भट्ठी का शरीर और भट्ठी कार:
यह संयुक्त ट्रॉली भट्ठी को सील करना सबसे कठिन है, और भट्ठी का सबसे बड़ा रिसाव है। भट्ठी दरवाजे के वजन और घरेलू उन्नत वसंत संपीड़न डिवाइस का उपयोग करती है। प्रभावी ढंग से इस हिस्से को सील कर सकते हैं।
(2) फर्नेस बॉडी और फर्नेस कार के बीच का जोड़ दोनों तरफ:
क्योंकि भट्ठी का शरीर और भट्ठी की कार अपेक्षाकृत अंदर और बाहर होती है, हीटिंग के बाद के विस्तार को देखते हुए, इस हिस्से में काफी अंतर होना चाहिए, इसलिए इस हिस्से को आग रोक फाइबर और आग रोक ईंट के साथ नरम संपर्क द्वारा सील किया जाता है, और दो सील हैं रेत सील नाली के साथ। अच्छा सील प्रभाव।
(3) भट्ठी कार और भट्ठी शरीर के बीच संयुक्त:
यह प्लग-इन सॉफ्ट एज सील को गोद लेती है और फर्नेस कार की शक्ति से कॉम्पैक्ट होती है।
6. तापमान नियंत्रण और रिकॉर्डिंग प्रणाली की भट्ठी:
प्रतिरोध भट्ठी को एक पीआईडी शून्य-क्रॉसिंग ट्रिगर द्वारा नियंत्रित किया जाता है। शक्ति को शंघाई गुओलॉन्ग बुद्धिमान उपकरण द्वारा समायोजित किया गया है। आकार और शक्ति को समायोजित किया जा सकता है। तीन चरण के वर्तमान असंतुलन को भी समायोजित किया जा सकता है। नियंत्रण।
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